izbirakmayan.com.trForklift Lastiği

31X10X20 (10-16.5) SAG - ATLAS-SEGMANSIZ-SIYAH-JANTLI SET

31X10X20 (10-16.5) SAG - ATLAS-SEGMANSIZ-SIYAH-JANTLI SET

35814.24 ₺

Zorlu sahalarda iş makineleriniz için anında kullanıma hazır 31X10X20 (10-16.5) SAG ATLAS SEGMANSIZ SİYAH JANTLI SET, patlamaz yapısıyla üstün dayanıklılık sunar. Pres gerektirmeyen jantlı tasarımıyla hızlı montaj imkanı sağlayarak operasyonel verimliliğinizi anında artırır.
Satın Al
Endüstriyel tesisler, hafriyat alanları, maden ocakları ve ağır inşaat şantiyeleri gibi zorlu operasyon sahalarında iş makinelerinin kesintisiz çalışması, işletme karlılığını ve proje teslim sürelerini belirleyen en temel unsurdur. Nokta dönüşlü mini yükleyiciler (skid steer) ve kompakt iş makineleri için özel olarak tasarlanan 31X10X20 (10-16.5) SAG ATLAS SEGMANSIZ SİYAH JANTLI SET, sahada karşılaşılan zorlukları minimuma indiren tam donanımlı bir tekerlek çözümüdür. Pnömatik (havalı) lastiklerin aksine patlama, inme veya yanak yırtılması gibi kronik sorunları tamamen ortadan kaldıran dolgu yapısı, en ağır yükler altında bile formunu koruyarak güvenli bir sürüş sağlar. Üstelik bu ürünün jant ile birlikte set halinde sunulması, işletmeleri zahmetli presleme süreçlerinden kurtararak arıza ve lastik değişim sürelerini dakikalara indirir. Operatör güvenliğini artıran, makinenin yürüyen aksamını koruyan ve işletme maliyetlerini kalıcı olarak düşüren bu üstün nitelikli set, ağır sanayinin tüm beklentilerini karşılayacak donanıma sahiptir.

Jantlı Set Bütünlüğünün İşletmelere Sağladığı Operasyonel Avantajlar

Endüstriyel dolgu lastiklerin en büyük zorluklarından biri, janta monte edilme sürecidir. Standart bir dolgu lastiği boş bir janta takmak için yüksek kapasiteli sanayi tipi hidrolik preslere ve özel montaj aparatlarına ihtiyaç duyulur. Bu durum, lastik değişimi gerektiğinde iş makinesinin saatlerce, bazen günlerce atıl kalmasına neden olur. 31X10X20 (10-16.5) ölçülerindeki bu ürün, fabrikasyon olarak janta preslenmiş kullanıma hazır bir set olarak sunulur. Bu entegre tasarımın işletmenize sağladığı en büyük avantaj, lastik değişimi için makineyi servise gönderme zorunluluğunu ortadan kaldırmasıdır. Sahadaki teknisyenler veya operatörler, standart bijon sökme ve takma işlemiyle yeni jantlı seti makineye dakikalar içinde entegre edebilir. Böylece duraklama süresi (downtime) sıfıra yaklaşır, iş gücü kaybı önlenir ve presleme işlemi için harcanacak harici servis maliyetleri işletmenizin kasasında kalır.

31X10X20 (10-16.5) SAG ATLAS SİYAH JANTLI SET Öne Çıkan Özellikleri

Atlas serisi, zorlu koşullara dayanıklılık felsefesiyle üretilmiş birinci sınıf bir donanımdır. Bu jantlı seti sıradan lastiklerden ayıran ve ona üstünlük kazandıran mühendislik detayları oldukça kapsamlıdır.

Yöne Duyarlı Tasarım: Sağ (SAG) Kullanım Zorunluluğu

Ürünün adında yer alan "SAG" ibaresi, bu lastiğin sırt deseninin iş makinesinin sağ tarafı için özel olarak optimize edildiğini gösterir. Yönlü sırt desenine sahip iş makinesi lastiklerinde, tahliye kanallarının doğru çalışabilmesi için lastiklerin belirtilen yönde takılması hayati önem taşır. Bu sağ yönlü tasarım, makinenin çamur, ıslak toprak veya gevşek çakıl gibi zorlu zeminlerde ilerlerken yüzeydeki materyali dışarı doğru atmasını sağlar. Böylece lastik kendi kendini temizler, patinaj riski ortadan kalkar ve en ağır yükler altındayken bile maksimum çekiş gücü (traksiyon) elde edilir.

Segmansız (Kendinden Tırnaklı) Güvenli Bağlantı

Ürün, jant ile lastik arasındaki bağlantıyı sağlayan segmansız bir yapıya sahiptir. Geleneksel sistemlerde lastiği jantta tutmak için harici bir çelik kilitleme halkası (segman) kullanılır. Segmansız tasarımda ise lastiğin tabanında kendinden tırnaklı özel bir topuk yapısı bulunur ve janta bu şekilde sıkıca kilitlenir. Harici parçaların eksikliği, zorlu manevralar veya yanal yüklenmeler sırasında segman atması gibi tehlikeli durumları tamamen engeller. Lastik ve jant tek bir rijit parça gibi hareket ederek operasyonel güvenliği en üst seviyeye taşır.

Karbon Siyahı ile Güçlendirilmiş Yüksek Aşınma Direnci

Bu dolgu lastiğin siyah renkte olması, üretiminde yüksek yoğunluklu karbon siyahı kullanıldığının göstergesidir. Karbon siyahı, kauçuk hamurunun moleküler yapısını güçlendirerek kopma mukavemetini ve aşınma direncini inanılmaz ölçüde artırır. Yoğun mesai harcayan nokta dönüşlü yükleyiciler kendi etrafında dönerken lastik yüzeyinde devasa bir sürtünme oluşturur. Yüksek karbonlu siyah hamur, beton, asfalt ve çakıllı zeminlerdeki bu agresif sürtünmelere karşı koyarak lastiğin erimesini ve parçalanmasını önler, kullanım ömrünü standart lastiklere kıyasla katlayarak uzatır.

Zorlu Sahalarda Patlamaz Dolgu Lastik Performansı

Maden sahaları veya hurdalıklar gibi dış etkenlerin kontrol edilemediği alanlarda havalı lastik kullanmak, sürekli patlama ve arıza riski taşır. Atlas dolgu lastik serisi, içerisine nüfuz edebilecek inşaat çivileri, keskin cam kırıkları veya kalın metal talaşlarına karşı tamamen bağışıktır. Yanak kısmından alınabilecek şiddetli darbeler bile lastiğin yapısını bozmaz. Ayrıca, sert dolgu yapısına rağmen belirli bir esneme toleransına sahip olan karkas mimarisi, zemin sarsıntılarını kısmen emerek iş makinesinin yürüyen aksamına binen yükü hafifletir. Operatöre güvenli bir sürüş dinamiği sunarken, taşınan malzemenin de sarsıntısız bir şekilde yerine ulaştırılmasını sağlar.

İdeal Kullanım Alanları ve Uyumlu Ekipmanlar

Bu jantlı set, 10-16.5 ebatlarını kullanan Bobcat, Caterpillar, JCB, Case ve New Holland gibi dünyaca ünlü markaların mini yükleyici (skid steer) ve kompakt yükleyici modelleriyle tam uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu makinelerin kendi etrafında 360 derece dönebilme kabiliyeti, lastikler üzerinde aşırı yanal kuvvet yaratır. Atlas serisinin güçlü omuz yapısı bu kuvvetlere mükemmel direnç gösterir. En yaygın kullanım alanları arasında geri dönüşüm tesisleri, ağır metal işleyen fabrikalar, yıkım şantiyeleri, atık yönetim merkezleri ve peyzaj düzenleme alanları bulunmaktadır. Kesici materyallerin yoğun olduğu ve duraklama tahammülünün bulunmadığı her ortamda güvenle tercih edilebilir.

Montaj, Kullanım ve Uzun Ömürlü Bakım İpuçları

Jantlı set olarak gelmesinin verdiği kolaylık sayesinde montaj işlemi sadece uygun tork değerlerinde bijonların sıkılması ile tamamlanır. Ancak dikkat edilmesi gereken en önemli kural, ürünün "Sağ" (SAG) yönlü yapısına sadık kalarak makinenin sadece sağ aksına takılmasıdır. Sol tarafa takılması durumunda çekiş gücü zayıflar ve aşınma hızı artar. Dolgu lastikler hava kontrolü gerektirmese de, maksimum verim için günlük gözle muayene şarttır. Sırt bloklarının arasına sıkışan büyük metaller veya taşlar düzenli olarak temizlenmelidir. Ayrıca, makinenin fabrika verilerindeki tonaj sınırlarının sürekli olarak aşılmamasına dikkat edilmelidir; aşırı yükleme kauçuğun iç ısısını artırarak erken yorulmalara sebep olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Jantlı set almanın sadece lastik almaya göre maliyet avantajı nedir?

Sadece lastik alındığında, eski lastiği janttan söktürmek ve yeni lastiği taktırmak için makineyi hidrolik presi olan bir endüstriyel lastik servisine götürmeniz gerekir. Bu süreç nakliye masrafı, servis işçilik ücreti ve en önemlisi saatler süren iş gücü kaybı anlamına gelir. Jantlı set aldığınızda bu masrafların hiçbiri oluşmaz, bijonları söküp takarak makineyi anında sahaya geri döndürebilirsiniz. Kendi jantınız da yedek olarak elinizde kalır.

31X10X20 (10-16.5) ebadı hangi iş makinelerine uygundur?

Bu ölçü, sanayide ve inşaatta en çok tercih edilen orta ve büyük şasi skid steer (nokta dönüşlü mini yükleyici) iş makinelerinin standart ebatlarından biridir. Jant bijon aralıkları genel endüstri standartlarına uygun üretilmiştir. Yine de kesin uyum için makinenizin mevcut jantındaki bijon delik sayısını ve göbek çapını kontrol etmeniz faydalı olacaktır.

Sağ (SAG) yönlü lastik yanlışlıkla sol tarafa takılırsa ne olur?

Bu lastiğin üzerindeki V şeklindeki sırt desenleri, tekerlek ileri dönerken suyu ve çamuru dışarı atacak şekilde tasarlanmıştır. Eğer sağ yönlü bir lastiği sol tarafa takarsanız, desen ters döner. Bu durumda lastik çamuru dışarı atmak yerine merkezine doğru toplar. Makine patinaja düşer, yakıt tüketimi artar ve lastik yüzeyi dengesiz ve çok hızlı bir şekilde aşınarak kısa sürede ömrünü tamamlar.

Siyah dolgu lastikler kapalı alanlarda iz bırakır mı?

Evet, siyah endüstriyel lastiklerin hamurunda bulunan karbon siyahı maddesi nedeniyle pürüzsüz epoksi veya açık renkli poliüretan zeminlerde ani dönüş ve frenlemelerde siyah fren izleri oluşabilir. Eğer operasyonunuz gıda üretim tesisi veya ilaç laboratuvarı gibi zemin hijyeninin kritik olduğu kapalı bir alandaysa, siyah lastikler yerine iz bırakmayan (non-marking) beyaz veya yeşil dolgu lastikleri tercih etmeniz daha doğru olacaktır.